La MKRS-3 nasce dal regolamento del 2018-19 della F1 che provede dei cambiamenti a livello delle ali rendendole prive di deviatori e quindi rendendole più scariche e introducendo il sistema HALO per coprire e preservare il volto del pilota.
L'AIMA ha quindi introdotto inoltre un nuovissimo telaio anteriore che ha migliorato nettamente la zona dello sterzo e del servomotore che lo aziona.
Infine introdotte varie tipologie di nose per ogni tipo di vettura da realizzare.
SPECIFICHE:
Motori previsti: Brushed 540 35T
VERSIONI:
FERRARI, MCLAREN, MERCEDES, ALFAROMEO E RENAULT